octubre 2026Los camiones atmosféricos de Córdoba capital descargan hoy en barrio Yapeyú, en el llamado Pozo San Vicente, que recibe entre 50 y 100 descargas diarias de 6 a 10 metros cúbicos cada una. Esa instalación va a ser reemplazada por una dársena destinada exclusivamente a la descarga de los camiones atmosféricos, contigua a la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Bajo Grande 1, y la distancia entre un punto y otro, unos 4,5 kilómetros, es la misma que algunos camiones ahorran volcando en Bajada de Piedra, sitio del que se reportó que la descarga iba directo a la cloaca máxima. Ese atajo tiene precio: la Ordenanza 13.543 sanciona el volcado indebido con multas de 200 a 2.000 UEM más inhabilitación de la licencia, y con la UEM en 10.808 pesos eso son 2.161.600 pesos en el piso y 21.616.000 en el techo. La Ordenanza N° 9612 aporta su propia escala desde 3 U.I.C.M.A., y como una U.I.C.M.A. equivale a cien litros de gasoil, la sanción sigue el precio del combustible y no la inflación general. Por encima está la ley provincial 7343, con la que ya se denunció penalmente a empresas. Frente a ese cuadro, los cuarenta o cincuenta mil pesos que separan un presupuesto barato de uno normal en la capital no son un ahorro sino un descuento que termina pagando otro barrio en olor y en zanja. Hay un detalle del calendario que conviene tener presente: mientras la dársena de Bajo Grande no esté operativa, el punto de descarga de la ciudad sigue siendo una instalación que el propio municipio describe como a reemplazar, recibiendo hasta cien camiones por día. Eso significa colas, horarios y viajes perdidos, y todo eso está adentro del precio que te cotizan aunque nadie lo desglose. También significa que el margen de mejora del servicio no depende de las empresas sino de una obra pública, y que cualquier promesa de bajar mucho el precio hoy sólo puede venir de acortar el viaje por las malas. Cuando la dársena entre en funcionamiento, la referencia de precios de la capital debería moverse; hasta entonces, la lista de abril de 2026 es la vara. Guardá el presupuesto por escrito: es lo que permite discutir un aumento que llegue antes que la obra.
Córdoba es la segunda ciudad del país y la mitad de ella, como mínimo, no tiene cloacas. Esa frase explica por qué “desagotes en Córdoba” se busca todos los meses y por qué en el conurbano serrano el camión atmosférico no es una emergencia sino un gasto de mantenimiento. Lo que sigue es lo que está publicado: cuánto se cobra según dónde vivas, qué hace el municipio con su propio camión, qué papeles convierten a un camión en desagotadora y adónde va lo que sacan de tu patio.
Los precios que sí están publicados, zona por zona
A diferencia de Rosario, donde todo se cotiza a convenir, en Córdoba hay tarifas de referencia publicadas por zona. A abril de 2026 el servicio arranca desde $170.000. En Córdoba capital y Docta se cobran $200.000 por el pozo o la cámara y $340.000 si hay que vaciar los dos. En Villa Allende, Unquillo, Mendiolaza y Saldán, $170.000 y $270.000. En La Calera y Colonia Caroya, $220.000 y $360.000. En Jesús María, $250.000 y $360.000. En Villa Carlos Paz, $110.000. El alquiler de baños químicos, que sirve de referencia para entender cómo se cobra el viaje, arranca desde $100.000 por mes con dos desagotes incluidos.
Esa lista tiene una utilidad que va más allá del número: muestra que el precio lo fija la distancia al punto de descarga, no el tamaño de tu pozo. Carlos Paz, con planta propia, paga la mitad que la capital; Jesús María, que está a sesenta kilómetros, paga más que Villa Allende. Cuando alguien te cotiza en Córdoba capital por debajo de la banda, lo primero que conviene preguntar es dónde va a descargar. La otra referencia que circula es la nacional de marzo de 2025, de $30.000 a $100.000 por servicio, y sirve para lo contrario: para ver cuánto se movió el mercado cordobés en un año, y para descartar presupuestos que copian una cifra vieja de internet.
El camión del municipio: sin cargo, pero con turno
La Municipalidad de Córdoba tiene su propio servicio de desagote y lo presta sin cargo, como asistencia social a vecinos que no pueden pagarlo, con base en la Ley Orgánica Municipal de la Provincia de Córdoba N° 8102; Malagueño hace lo mismo. No es un servicio a demanda ni una tarifa subsidiada: hay que iniciar una solicitud y esperar la asignación de un turno, y la demanda puede generar esperas de varios días o semanas. Esa es exactamente la diferencia con el privado, que atiende en el día y por eso cobra.
Filmado y denuncialo a la municipalidad, si tu vecino tiene el pozo lleno y necesita q lo desagoten y no lo pudiera pagar la municipalidad (cordoba) tiene un programa de desagote de pozos ciegos de viviendas al q puede acceder en vez de hacer eso. La municipalidad se mueve bastante rápido en esos casos, tuve un problema parecido pero con las cloacas de mi casa y me mandaron a reclamar por WhatsApp, no le tenia fe pero en 48hs fueron a arreglar.
Reddit · r/DerechoGenial, "Mí vecino desagota su pozo ciego directamente a la calle"El municipio no publica un tarifario ni un instructivo cerrado del trámite, y la descripción más detallada que circula la escribió una empresa privada que compite con ese mismo camión. Conviene leerla con esa pinza puesta, y resolverlo del modo más simple: preguntar por los canales oficiales del municipio antes de llamar a nadie. Si el pozo se llena de golpe un domingo, el turno no llega a tiempo y hay que pagar; si es el vaciado previsible de todos los años, la espera es gratis y el trámite vale la pena.
Pozo San Vicente, barrio Yapeyú: entre 50 y 100 descargas diarias de 6 a 10 metros cúbicos. Lo reemplazará una dársena exclusiva junto a la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Bajo Grande 1, a unos 4,5 kilómetros. Ordenanza 13.543: 200 a 2.000 UEM más inhabilitación, con la UEM en 10.808 pesos. Ordenanza N° 9612: desde 3 U.I.C.M.A., cada una equivalente a cien litros de gasoil. Ley provincial 7343 en sede penal.
Los papeles que convierten un camión en desagotadora
En la ciudad de Córdoba el desagote no se rige por una ordenanza de camiones atmosféricos sino por la de residuos. La Ordenanza N° 9612 dice en su artículo 12 que “EL ingreso, tránsito, transporte, tratamiento, disposición final y cualquier otra operación con residuos de toda índole, en el ejido urbano de la Ciudad de Córdoba, ya sean estos originados dentro o fuera del ámbito Municipal, requerirá expresa autorización de los organismos competentes Municipales”. Su artículo 35, reglamentado por el Decreto N° 144-E-99, crea el “Registro de Generadores y Operadores de Residuos No Convencionales en el ámbito del Municipio de la Ciudad de Córdoba”, en el que todos los operadores deben inscribirse. Y la regla que te sirve a vos como vecino es la tercera: “Todo transportista de residuos no convencionales debe contar con MANIFIESTO y debe haber obtenido el Certificado Ambiental para operar en el ámbito del municipio de la ciudad de Córdoba”. Ese certificado dura un año.
El manifiesto es el equivalente cordobés de la guía numerada que se pide en Rosario: es el papel que sigue al residuo desde tu patio hasta el punto de descarga. Pedirlo antes de que llegue el camión resuelve la habilitación sin consultar ningún registro, porque una empresa inscripta lo lleva por obligación y una que no lo está no tiene dónde descargar legalmente y por lo tanto no tiene manifiesto que mostrar. Una respuesta evasiva a esa pregunta también es una respuesta.
Pozo San Vicente, Bajo Grande y los 4,5 kilómetros
Hoy los camiones atmosféricos de Córdoba capital descargan en barrio Yapeyú, en el llamado Pozo San Vicente, que recibe entre 50 y 100 descargas diarias de 6 a 10 metros cúbicos cada una. Esa instalación va a ser reemplazada por una dársena destinada exclusivamente a la descarga de los camiones atmosféricos, contigua a la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Bajo Grande 1. La distancia entre un punto y el otro, unos 4,5 kilómetros, es la misma que algunos camiones ahorran volcando en Bajada de Piedra, un sitio del que se reportó que la descarga iba directo a la cloaca máxima.
Ese ahorro tiene precio. La Ordenanza 13.543 sanciona el volcado indebido con multas de 200 a 2.000 UEM más inhabilitación de la licencia, y la UEM vale 10.808 pesos: la multa mínima es de 2.161.600 pesos y la máxima de 21.616.000. La Ordenanza N° 9612 aporta su propia escala, desde 3 U.I.C.M.A., y una U.I.C.M.A. equivale a cien litros de gasoil, así que la sanción sigue la nafta y no la inflación. Por encima está la ley provincial 7343, con la que ya se denunció penalmente a empresas. Comparado con eso, los cuarenta o cincuenta mil pesos que separan un presupuesto barato de uno normal en la capital son un descuento que alguien paga en otro barrio.
Mira es mas común de lo que te imaginas. Vivo en San martin y cuando llovía pasaba mucho, el tema era que las napas estaban altas. Tengo un vecino mecánico que tiene que vaciar las fosa que usa para trabajar a diario. Se termino cuando pusieron las cloacas.
Reddit · r/DerechoGenial, vecino de barrio San MartínMedia ciudad con pozo, y nadie se pone de acuerdo en cuánta
Las cifras de cobertura cloacal de Córdoba no coinciden entre sí, y esa discrepancia es en sí misma el dato. El Plan Integral de Cloacas del municipio calculó en 2004, sobre el censo de 2001 y sus 1.284.282 habitantes, que había 644.991 conectados: sólo el 50,3% de la población. La Agencia Córdoba Ambiente, también oficial, sostuvo que sólo el 40% tiene conexión. El presidente del Colegio de Ingenieros Civiles estimó que más de 1.000.000 de personas no tienen cloacas y que las redes alcanzan para apenas 400.000 habitantes. El director de la cámara desarrollista CEDUC fue más lejos: ni el 20% de la ciudad está servida. El plan municipal que sigue vigente, según el boletín de agosto de 2026 de la Fundación Tejido Urbano, apunta a pasar del 46% al 57% de las parcelas hacia 2027 con 43.700 conexiones domiciliarias nuevas.
Ninguna de esas cifras mide lo mismo: habitantes contra parcelas, población servida contra red disponible, 2004 contra 2026. Lo que todas dicen a la vez es que el pozo negro no es un asunto de la periferia pobre de Córdoba. Aparece igual en los barrios residenciales del norte, Cerro de las Rosas, Argüello y Villa Belgrano, que en Villa El Libertador, Comercial y San Vicente al sur. Y explica por qué el Pozo San Vicente recibe cien camiones por día.
Cada cuánto, y qué preguntar antes de llamar
La recomendación de la propia industria es desagotar cada 6 a 12 meses. Un pozo de casa que pide el camión cada dos meses no tiene un problema de frecuencia: tiene napa alta o le falta cámara séptica, y en las zonas bajas de Córdoba lo primero es lo habitual. En ese caso cada viaje compra semanas y el dinero rinde más en corregir la causa que en el próximo camión; el diagnóstico está en napas altas y el ritmo que debería tener tu pozo lo da la calculadora de vaciado. Si en tu cuadra ya pasa la red, la cuenta cambia entera y la explica la conexión cloacal.
Mi viejo hacía vaciar el pozo ciego todas las semanas. Siempre lleno de agua.
Reddit · r/DerechoGenial, sobre pozos en zona de napa altaLa lista para contratar en Córdoba es corta: presupuesto por escrito con litros, profundidad y si incluye cámara y pozo o sólo uno; empresa inscripta en el Registro de Generadores y Operadores de Residuos No Convencionales con Certificado Ambiental vigente; manifiesto al terminar el viaje; factura. Y antes de todo eso, la pregunta que casi nadie hace: si el caso encaja en la asistencia municipal, el camión es sin cargo y lo único que cuesta es esperar el turno.
Córdoba tiene la rareza de publicar precios por localidad en un rubro donde el resto del país cotiza a convenir, y esa lista dice más de lo que parece: entre Villa Carlos Paz y Jesús María hay 140.000 pesos de diferencia por el mismo trabajo, y lo que cambia no es el pozo sino los kilómetros hasta un lugar donde descargar legalmente. Por eso la pregunta útil no es cuánto sale, sino adónde va. Un presupuesto muy por debajo de la zona está financiando el ahorro de esos 4,5 kilómetros, y el destino alternativo ya tiene nombre y expediente. Con multas de hasta 21.616.000 pesos por volcado, el riesgo lo corre la empresa; el olor y la zanja los corre el barrio. Preguntá por el manifiesto y mirá el Certificado Ambiental: es un trámite anual, así que uno vencido se nota en la fecha.